Московское движение доверили молодому генералу
Новым начальником УГИБДД по Москве стал Александр Быков
Владимир Путин назначил новым руководителем столичной Госавтоинспекции Александра Быкова, работавшего до сих пор заместителем начальника ГИБДД России. В главке господин Быков курировал дорожно-патрульную службу и борьбу с пьянством за рулем. Занимавший пост главы УГИБДД по Москве Юрий Дроганов ушел ранее по выслуге лет — столичное управление находилось без фактического руководителя с прошлого года.
Фото: Александр Миридонов, Коммерсантъ / купить фото
Фото: Александр Миридонов, Коммерсантъ / купить фото
Назначенный на должность глава УГИБДД по Москве 42-летний Александр Быков работает в полиции с 1999 года, в системе Госавтоинспекции — с 2001 года, в главке ГИБДД — с 2011 года. В 2015–2019 годах возглавлял управление ДПС, спецмероприятий и правоприменительной деятельности, в феврале 2019 года был повышен до замначальника ГИБДД России. В феврале 2020 года получил звание генерал-майора. Господин Быков окончил Орловский юридический институт и МГИМО.
В главке Госавтоинспекции господин Быков курировал разработку документов, связанных с работой ДПС. Он готовил, в частности, приказ МВД №667 (регламент по надзору за дорожным движением), вступивший в силу в 2017 году, и систему выявления пьяных на дорогах с помощью экспресс-тестов (в действие еще не введена). Он также пытался наладить обмен информацией с Минздравом о гражданах с медицинскими противопоказаниями к вождению.
С ноября 2019 года управление ГИБДД по Москве, напомним, возглавлял полковник Юрий Дроганов, но в конце 2020 года он написал рапорт об отставке. Пять месяцев в УГИБДД по Москве фактически не было начальника, врио был Алексей Диокин.
Господин Диокин теперь возглавляет управление охраны общественного порядка в московской полиции, но фактически он продолжал руководить управлением до последнего времени. 8 апреля, к примеру, Алексей Диокин, формально не имея уже никакого отношения к ГИБДД, проводил пресс-конференцию и комментировал ситуацию с расследованием ДТП с блогером Эдвардом Биллом. Этот инцидент, кстати, стал причиной конфликта между столичным дептрансом и Госавтоинспекцией: стороны обвиняют друг друга в бездействии по отношению к подобным агрессивным нарушителям. Александру Быкову, судя по всему, этот конфликт надо будет уладить.
По данным stat.gibdd.ru, в 2020 году в Москве произошло 7,9 тыс. аварий с пострадавшими или погибшими (–14% к 2019 году), 376 человек погибли, 8,9 тыс. человек ранены. За год на 50% выросло число наездов на велосипедистов, на 20% — число ДТП, связанных с эксплуатацией технически неисправных авто. На 7,5% выросло число жертв ДТП, связанных с наездом на стоящие автомобили.
Начальник ГУ МВД России по Москве Олег Баранов 27 мая представил господина Быкова руководящему составу, вручил ему служебное удостоверение и пожелал успехов в работе. Кто займет освободившееся место замначальника ГИБДД России — пока не ясно.
Предшественником Юрия Дроганова на посту начальника УГИБДД по Москве был Виктор Коваленко, покинувший эту должность в 2019 году после разногласий с руководством столичной полиции по итогам расследования аварии на Можайском шоссе. Сейчас господин Коваленко работает в одной из структур МВД в Краснодарском крае. До него, в 2011–2015 годах, столичную Госавтоинспекцию возглавлял Александр Ильин, выходец из Ярославской области. При нем в 2013 году разгорелся коррупционный скандал, связанный с торговлей правами, в связи с которым глава МВД Владимир Колокольцев объявил господину Ильину о неполном служебном соответствии. В начале марта 2014 года тот ушел по собственному желанию. До господина Ильина, в 2001–2011 годах, управление возглавлял Сергей Казанцев.